V Šali sa konal protest na podporu výstavby obchvatu. Ide o iniciatívu občanov, ktorí svoj nesúhlas s tým, že obchvat prišiel o financovanie a odsúva sa z realizácie, vyjadrili dnes od 16.00 hod. pomalou jazdou v autách na moste a v kruhovom objazde pri supermarkete Tesco. Podporila ich i radnica.
„Ak by s touto iniciatívou neprišli samotní občania, mesto zvažovalo okrem oficiálnych rokovaní zorganizovať taktiež obdobnú aktivitu, preto aj dnes bude vedenie mesta stáť spolu s občanmi na čele tejto iniciatívy,“ informovala hovorkyňa mesta Dajana Hanesová.
„Primátor Šale Jozef Belický od uverejnenia informácie, že sa výstavba obchvatu mesta Šaľa odsúva, bez prestávky rokuje s každým, kto mestu môže pomôcť. Ešte dnes navštívi Ministerstvo dopravy a výstavby SR,“ dodala.
Protestu sa preto počas jeho neprítomnosti zúčastnili – viceprimátorka Šale Danica Lehocká, viceprimátor Šale Róbert Tölgyesi a prednostka Mestského úradu v Šali Jana Nitrayová i mestskí poslanci Peter Gomboš a Róbert Andráši.
„Táto situácia je neudržiteľná nielen pre zdržania, ktoré vznikajú kvôli pravidelným dopravným zápcham, ale aj kvôli stavu nášho mosta. Pýtam sa, čo sa musí stať, aby si to uvedomili kompetentní?“ vyjadrila sa na mieste viceprimátorka Šale Danica Lehocká.
Už desiatky rokov sa plánuje obchvat mesta Šaľa, štát vynaložil vyše 7 miliónov eur na výkup pozemkov. Pozemky sú vykúpené až na jedného jednotlivca, kvôli ktorému celý tento projekt stojí na jednom mieste. O súčasnom stave sme sa dozvedeli z médií. Peniaze, ktoré boli určené na náš obchvat, boli presunuté na výstavbu obchvatu mesta Prešov, a to z toho dôvodu, že tieto financie musia byť použité na projekty, kde sa vie dodržať dátum výstavby do konca roka 2023,“ vyjadril sa pre médiá Róbert Tölgyesi, vyceprimátor mesta Šaľa.
V minulom roku navštívil Šaľu štátny tajomník Ministerstva dopravy a výstavby SR Jaroslav Kmeť a generálna riaditeľka Slovenskej správy ciest Martina Tvrdoňová. Témou diskusie bol obchvat Šale. Primátora i Šaľanov štátny tajomník ubezpečil, že sa svojho obchvatu dočkajú.
„Hovorilo sa o tom, že ak všetky procesy pôjdu bez problémov, s prácami by sa mohlo začať v marci alebo apríli tohto roka. Situácia sa zmenila a momentálne prebiehajú rokovania na Ministerstve dopravy SR, ktorých sa zúčastňuje aj náš primátor a zisťujeme, čo sa stalo. Most cez rieku Váh je v dezolátnom stave, mesto Šaľa sa teší tomu, že občanom situácia nie je ľahostajná, a preto sme aj my prišli podporiť protest za náš sľúbený obchvat,“ dodal na záver Róbert Tölgyesi.
Obchvat získal vlani stavebné povolenie
Mesto Šaľa má jediný most nad riekou Váh. Na ňom sa sústreďuje všetka tranzitná a vnútromestská doprava. Hustá premávka pri prejazde tranzitnej dopravy zaťažuje mesto a zhoršuje stav životného prostredia. Vlani v auguste získal projekt výstavby obchvatu stavebné povolenie. Projekt obchvatu bol štúdiou realizovateľnosti potvrdený ako najpotrebnejší úsek cesty I/75 Galanta – Šaľa – Nové Zámky.
Ministerstvo dopravy odporúčalo Slovenskej správe ciest (SSC) pokračovať v realizácii severného obchvatu Šale. Navrhnutý je v dĺžke 11,8 kilometra v kategórii C so šírkou 11,5 metra a rýchlosťou 80 kilometrov za hodinu. Na úseku bude 13 mostov vrátane mosta cez Váh v dĺžke 705 metrov. Predpokladaná cena zákazky bola viac ako 60,3 milióna eur bez DPH.
Projekt obchvatu prišiel o financovanie
Projekt mal byť financovaný s príspevkom z eurofondov prostredníctvom Operačného programu Integrovaná infraštruktúra. Denník Hospodárske noviny minulý týždeň uviedli, že projekt sa odsúva. Napísali, že rozhodnutie o osude stavby prišlo 26. februára, keď ho „výbor, ktorý rozhoduje o operačnom programe, vyradil z kľúčového programu. Obchvat teda prišiel o financovanie z daného operačného obdobia,“ tvrdia HN.
Protest podporia aj starostovia okolitých obcí
„Pre mesto nie je podstatný zdroj financovania obchvatu, ale jeho urýchlená realizácia. Svoju podporu vyjadrili primátori a starostovia z jednotlivých miest a obcí: Marek Hattas (Nitra), Otokar Klein (Nové Zámky), Peter Paška (Galanta), Oliver Berecz (Trnovec nad Váhom), Roman Urbánik (Močenok), Kristína Jakócsová (Diakovce), Ildikó Agócs Kőrösi (Tešedíkovo), Ferenc Bergendi (Kráľová nad Váhom), János Restár (Vlčany), Henrieta Selmecziová (Neded), Alajos Baranyay (Žihárec), Pavol Tóth (Dlhá nad Váhom), Adrián Macho (Šoporňa), Rábek Emil (Horná kráľová), Jaroslav Bennár (Hájske) a podporu vyjadrili aj miestni podnikatelia. Primátor v Nových Zámkoch sa rozhodol zapojiť do protestu tým, že vo svojom meste zablokuje celú jednu križovatku,“ dodala hovorkyňa Šale Dajana Hanesová.
Protestu sa priamo zúčastnil aj starosta obce Močenok Roman Urbánik a starosta obce Trnovec nad Váhom Oliver Berecz. „Situácia sa týka aj nás, pretože obyvatelia Močenku pravidelne cestujú cez most do okresného mesta za prácou, do obchodov, na úrady, k lekárom. Obyvatelia Močenku sa tešili, že sa situácia s obchvatom začala riešiť, a preto ich správa o súčasnom stave zaskočila. Všetci sme už netrpezlivo čakali na začatie stavebných prác,“ vyjadril sa pre médiá starosta Močenku Roman Urbánik.
Protest prerušili policajné hliadky
Protest sa začal v avizovanom čase o 16.30 hod. Po krátkom čase na miesto prišli policajné hliadky, ktoré začali korigovať obmedzovanú dopravu na kruhovom objazde vo Veči.
(ml) (mh)
Je to nehoráznosť najvyššieho stupňa. Keď si jednotlivec a následne neprajníci môžu takto zmanipulovať už jasnú dotáciu. Ako je to možné?
Komu vyhovuje tento stav v Šali?. Narodila som sa tu a stále sem prichádzam. Dúfam, že sa veci pohnú napriek všetkému. Máme rodinný dom na Nitrianskej. Mali by si tí, kt takto rozhodli, 1 týždeň vyskúšať žiť v dome s autami na hlave. Ničí sa nám majetok a ľudia nezmyselne v kolónach strácajú čas. Nehovorím o ovzduší.